La grave escasez de combustible en Cuba estaría impulsando al régimen a recurrir a mecanismos cada vez más discretos para obtener diésel en pequeñas cantidades, evitando los cargamentos tradicionales que suelen ser más visibles.
Según una primicia divulgada por Martí Noticias y el periodista Mario J. Pentón, fuentes consultadas dentro del país aseguran que se estarían realizando envíos fraccionados de diésel hacia la isla mediante contenedores especializados conocidos como isotanques.
Pentón explicó que esta modalidad permitiría transportar combustible de forma más flexible y menos detectable que los grandes buques tanqueros.
¿Qué son los isotanques y por qué serían clave?
De acuerdo con el reportaje, los isotanques son contenedores cilíndricos de acero inoxidable montados dentro de un marco rectangular con dimensiones estándar, lo que facilita su traslado en barcos y camiones bajo la misma logística de un contenedor convencional.
Cada uno podría transportar alrededor de 24.000 litros de diésel, lo que permitiría realizar envíos pequeños pero constantes.
Especialistas citados por Pentón señalan que este formato facilitaría cargamentos “menos visibles” en un contexto donde Estados Unidos ha presionado para frenar la llegada de tanqueros a Cuba.
Opacidad total sobre rutas e inventarios energéticos
Las fuentes consultadas por Martí Noticias también indicaron que el régimen habría incrementado la opacidad en torno a sus operaciones energéticas, limitando la información pública sobre inventarios, rutas de suministro y mecanismos de importación.
Esto, según observadores, dificulta conocer el verdadero alcance de la crisis y los canales utilizados para sostener el abastecimiento.
Un canal sensible que podría ser restringido
Las fuentes citadas por Pentón afirman que este mecanismo se manejaría con la máxima discreción porque podría ser restringido en cualquier momento. Según Martí Noticias, parte del combustible estaría siendo importado incluso desde el propio Estados Unidos, a través de un pequeño grupo de compañías que contarían con licencias vigentes del Departamento de Comercio.
De acuerdo con las fuentes, apenas unas siete empresas estadounidenses tendrían actualmente autorización para exportar diésel bajo este formato, lo que convierte el canal en una vía limitada pero significativa, especialmente porque Washington ha endurecido su presión para frenar los envíos de combustible a Cuba.
El hecho de que estas exportaciones puedan originarse en Estados Unidos resulta particularmente llamativo, ya que el embargo y las sanciones energéticas han sido una de las principales herramientas utilizadas contra el régimen, mientras que este canal permitiría abastecer, al menos parcialmente, a actores privados dentro de la isla.
Figura cercana al poder mencionada en la operación
El periodista también mencionó que una de las figuras que habría trascendido en estas gestiones sería el hijastro de Miguel Díaz-Canel, conocido como “Manolito”, descrito por las fuentes como una persona de absoluta confianza dentro del círculo del poder.
Su presunta participación subraya el nivel de control y discreción con que se manejarían estos envíos.
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